直升机参考价格一览表

一个水平旋翼负责提供升力,尾部一个小型垂.

一个水平旋翼负责提供升力,尾部一个小型垂直旋翼(尾桨)负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如,欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。

单旋翼无尾桨(NOTAR)一个水平旋翼负责提供升力,机身尾部侧面有空气排出,与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如,美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。

双旋翼直升机纵列式(Tandem)两个旋翼前后纵向排列,旋转方向相反。例如,美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。

横列式(Transverse)两个旋翼左右横向排列,旋翼轴间隔较远,旋转方向相反。例如,前苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。

共轴式(Coaxial)两个旋翼上下排列,在同一个轴线上反向旋转。例如,前苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。

小型直升机因为不需跑道,大机场等配套硬件设施要求,特别适合中国的国情,且可以烧97号汽油,自己动手装配修理,小巧灵活甚至可以停放到车库里,深受中国客户喜爱。买小型直升机的人越来越多,想知道买架直升机多少线么?看下面吧!(大致参考价)

注意,这些小型直升机价格只是参考价,小型直升机价格会随着客户要求的配置,市场行情和货币汇率等因素起伏。

飞机简介:AC310直升机最大起飞重量930千克,空机重量505千克,有效载重425千克,可乘坐2至3人,最大巡航速度159公里/小时。加装相应设备后,可广泛应用于飞行培训、航空俱乐部、通航公司,因为为国产机型,维修较方便。

飞机简介:AC311直升机是在武装Z11MB1直升机基础上的最新改进型,最大起飞重量2200千克,可乘坐6人,升限可达7000米,可在我国西部高原地区使用,可在高寒零下50度使用。该机采用数字化设计和制造技术,机身设计为水滴型,是中国最完善的机型之一。其中中国AC311直升机大部分为上海和利通航运营。

飞机简介:施瓦泽300C直升飞机是一种活塞式多用途直升机,广泛用于私人交通工具、执法巡逻、军民用飞行训练、空中摄影、电力/交通巡查、狩猎渔业和直升机吊挂作业。是世界最著名的单发教练机。

飞机简介:施瓦泽300CBi采用降低成本的防撞设计,安全性非凡。它具有大功率备用马力,操纵灵活准确,驾驶舱宽敞;施瓦泽300CBi的标准设备完善,维修简便,费用极低。

飞机简介:施瓦泽333采用RollRoyceAllison250-C20W涡轴发动机,该发动机具有8500多万个飞行小时的纪录,在269系列直升机上也有超过2000万的飞行小时纪录。目前中国仅有的一架归属上海和利通航。

飞机简介:美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。

飞机简介:R44雷鸟(RAVEN)采用最新开发的液压助力系统为标准设备,消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象,使驾驶更轻松、柔和,是机具性价比的机型之一。

飞机简介:R66是罗宾逊的新成员,罗宾逊R66直升机是一种5座型的直升机,整合了罗宾逊直升机家族中着名的前任R44型,其中包括双叶型转轮系统,丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。

飞机简介:最佳的培训用机——低廉的初始成本、维护费用及大修费用,多余度的安全性能,杰出的安全记录。由于拥有方便的操纵系统、容错性能和内部的稳定特性,从而大大缩短了培训时间。

飞机简介:施瓦泽330轻型活塞动力直升机,2009年2月更名为西科斯基S-333。这款飞机配备新开发的动力系统部件与弧面翼型和直径较大的受益?最大总重量,有效载荷更多,更快的速度。

飞机简介:S-434直升机采用四叶旋翼,功率增大,油箱更大。该3或4座轻型直升机比S-333型直升机飞得更快、飞得更远,使用载荷更大。

飞机简介:EC130采用了透博梅卡阿吕斯2B1涡轴发动机,其上安装有双通道全权数控装置(FADEC)和可在FADEC双数字通道故障时自动操控发动机的备用控制盒。该机型全面装备了符合目视飞行规则.。

飞机简介:ECl20是一种面向21世纪的多用途轻型直升机,民用型称“蜂鸟”。该型直升机设计一流。它采用带有3片高性能复合材料桨叶的球柔性主旋翼和新式低噪声涵道尾桨。

飞机简介:AS350单发小松鼠以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点而著称。作为一款优秀的多用途直升机,其外挂重量超过1吨(2,200磅),并装有机体发动机多功能显示系统(VEMD)。

飞机简介:1980年,美国陆军应用技术实验室和美国国防部高级技术研究局和与麦道公司合并前的休斯直升机公司共同签订一项设计和制造一架无尾桨直升机(NOTAR)原型机的合同。

飞机简介:奥斯塔-贝尔(Agusta-Bell)生产的民用版本204B在1967年制造了超过60架,一直到1973年。在1980年代早期奥斯塔-贝尔及贝尔共制造了约12,000架贝尔205。

飞机简介:贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得联邦航空局适航证。

飞机简介:贝尔407直升机把贝尔206系列的坚固可靠与美国陆军军用直升机系列的高性能合在一起,成为国际上用于企业行政级商务飞行、私人俱乐部飞行、警务执法、反恐、空中支援、消防、灭火。

飞机简介:这是一架号称世界上最安全、最安静地直升机之一,采用MD公司的无尾桨(NOTAR系统),标志着直升机的一个革新。

飞机简介:用途广泛,以航空煤油为燃料,最大起飞重量1800千克,最快飞行速度可达260公里/小时,飞行高度可达海拔5500米,航程624千米。

飞机简介:不需要操作基础,更经济。表演和操作简单,维护费用低。罗特威使购买者和拥有以及驾驶直升机变的可能。罗特威有幸为飞行爱好者划分诸如类型,速度,舒适的等级.。

飞机简介:ECl20是一种面向21世纪的多用途轻型直升机,民用型称“蜂鸟”。该型直升机设计一流。它采用带有3片高性能复合材料桨叶的球柔性主旋翼和新式低噪声涵道尾桨。

飞机简介:CabriG2是一种三桨叶并列双座带涵道尾桨轻型直升机。它带有滑撬起落架,动力系统为一台180马力的来康明O-360或外发动机。

飞机简介:UH12首飞于1948年。最初的变种是12型,这是由一个133kW(178hp)的富兰克林6V4178B33发动机供电。型号12A从1952年,它推出了一个半封闭的驾驶舱,而独特的金鱼碗驾驶舱首先出现。

飞机简介:蚊子是世界上最。

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