辉腾）前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。基本上前后采用多连杆悬挂成本比较高。不过基本上前后多连杆悬挂可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车中经常遇到的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。汽车中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬挂只有一个L型调节臂，几乎不占用发动机舱。多连杆式悬架是一种结构非常复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。但是多连杆式悬挂的成本比较高。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性，但悬架的调整也可能对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大的影响。当然，一个好的结构是不够的。